<b></b> 30分钟后意大利轰炸机编队抵达目标区曼彻斯特的上空万里无云天气条件都非常理想如同临行前气象军官预测地那样尽管天工作美但要从7000米的的亚同温层进行精确轰炸依旧是一项精致的艺术----特别是在七十年前这一切都要依靠奥利弗少尉的完美操作奥利弗是第7轰炸机联队长公认最好的投弹手之一所以他才会有资格呆在阿尔弗雷德上校亲自驾驶的前导机中
初入航校时和其他的男孩一样奥利弗最想成为一名战斗机飞行员可经过几轮无情的淘汰后他连驾驶运输机的飞行资格也沒取得本着物尽其用的原则转行成为一个投弹手可是当久了投弹手奥利弗却再也不想和飞机上的其他人交换了他认为飞行员可能也不错可如果再选一次他还是愿意做投弹手看着自己的炸弹命中目标是世上最刺激的事
意大利的轰炸技术和设备无疑是此刻世界上最好的之一意大利版诺顿轰炸瞄准器让他们在高空也有不错的精度在轰炸机接近目标区时奥利弗需要利用望远目镜寻找目标这一过程可以借助一组反射镜协助完成找到目标后奥利弗就必须把目标置于视野正中然后打开诺顿轰炸瞄准器的电源开关一旦开关打开望远目镜伺服电机就会保证目镜始终对准选定的目标同时奥利弗必须快速正确地手动在诺顿轰炸瞄准具上设定风速以及飞机的空速和高度在接近目标的最后阶段奥利弗会选择一个比较醒目的目标作为参照物然后打开诺顿轰炸瞄准具因为此时飞机沒有精确设定风速等信息因此测试目标会随着飞机飞行而在目镜视野中不断“抖动偏移”此时轰炸手应该通过一组微调旋钮设定轰炸所需的各种参数并随时观察目镜中的目标一旦发现参照物已经“静止”在十字分划正中则诺顿轰炸瞄准具的设定便宣告完成
当诺顿轰炸瞄准具设定完毕后投弹手就会让“诺顿”瞄准具接管飞机的自动驾驶仪从这时起实际上操纵“佛罗伦萨美女”的就不再是阿尔弗雷德上校而是“诺顿”瞄准具它会控制飞机沿着模拟计算机计算出來的投弹航路飞行并根据投弹手最后作出的调整及时修正飞机在到达预先计算的投弹点时“诺顿”瞄准具会自动投下炸彈这样投弹的命中效果就会显著提高在使用“诺顿”瞄准具的情况下理论上投弹手可以从约7000米的高空将炸彈投到距离目标半径50米的圆周内但这仅仅是理论数据或是在训练场上的记录那里沒有高射炮弹爆炸引起的气流干扰也沒有喷火战斗机造成的机体气动损坏
所以想要击中特定的目标比如某个工厂车间或是某个工人宿舍而不是让炸弹仅仅落入厂区就完事了还是要靠投弹手和飞行员的本事投弹手和飞行员要密切配合投弹手用通话器告诉飞行员进行最后的航线修正这样投弹手就只需要做些细微的修正投弹过程中飞行员必须保持飞机平稳不能做任何大的机动这段时间非常难熬一般每次投弹过程会长达两分半钟地面上英国人的高射炮火非常密集机上的每一个人都可以清晰听见飞机被炮弹碎片击中发出怦怦乱响奥利弗更是能从轰炸瞄准器中可以看见地面上高射炮炮口的闪光
10点正对曼彻斯特的轰炸准时拉开序幕-----------
由于战前的紧缩开支政策使得英国政府还沒有做够的经费修建所需要的大型深防空洞所以在战争开始后特别是不列颠战役打响后越來越多的英国市民开始将地铁作为防空洞使用英国政府本想阻止但很快面对地铁口的人潮涌动就不得不放弃了占领地铁的行动是从伦敦东区开始的结果很快就波及整个首都然后蔓延至英国全境每一个遭受轴心国轰炸机蹂躏的城市只要有空袭警报人们就会迅速离开办公室或是车间带着食品、饮料、毯子和婴儿推车來到地铁站乘电梯或自动楼梯下到深埋地下几十英尺的地铁站台上地铁火车仍在运营而坐车的人必须费劲地穿过密密麻麻的堆在整个站台上乌压压的人群尽管地铁里的情况比起初那些临时防空洞里的要好得多但是有些更敏感的人看到这些站台上的人群仍不免感到震惊
供职于曼彻斯特per轴承公司的玛丽那天正搭乘班地铁外出办事虽然听不见地面上尖叫的防空警报但是她看到每一个地铁口涌入的人群她马上明白轰炸又开始了回家后她在日记中写道“地铁里的可怕景象真吓人一路上每一站的走道和站台上都挤满了踡缩在那里的人看见这一切我惊得说不出话來那么多悲惨的人像锡盒里的虫子一样睡在一起那种闷热、气味和尘土还有可怜的婴儿不停的哭声脸色苍白憔悴的女人哄孩子的声音以及睡觉的儿童被挤压时的抽搐……唉如果我想折磨我的仇敌最好的办法我看莫过于使用暴力使其就范”
玛丽直到几天后才知道就在自己离开地铁几分钟后一颗炸弹正好落在了这个车站附近炸断了水管、煤气管和下水道当时下面有600人在站台上躲避空袭突然间灯灭了水管和下水道的水倾盆而下煤气也扑鼻而來在乱作一团的黑暗中一片恐慌最后车站上的管理员用汽灯带领100多人蹚过齐肩高的水走到了街面上但是另外500人则被全部淹死在里面
当然轴承公司的厂区就是这次意大利轰炸机的重点目标炸弹直接击中了厂区的制造车间那滚滚的浓烟和熊熊的烈火像一支支巨大的火箭直冲的天空当玛丽下午上班进入厂区时她首先听到的是一阵巨大而沉闷的吵闹声一种呼呼的刮风声好像有什么动物在那下面哀号当她又向里走了几步后一股恶臭扑面而來热烘烘的又浓又烈比死尸还难闻熏得她直作呕然后不出意外的她吐了出來等她走到自己平时上班的车间前时她站住了在她前面她能看见一张张朝着自己这边张望的脸简直就像一幅地狱里的图画那里边什么样的人都有有各种肤色的人但是他们都脏得让你分不出來许多工人快要死了而另一些已经死掉了救援队已经开始挖废墟里被埋的幸存者他们不时地停下來听听下面有什么声音、动静或声但是如果听不到什么“嗅人者”就來帮忙他们像狗一样在瓦砾中闻着气味全然不顾煤气、废水和烟雾的呛人味道直到他们说“这里有血”这时他们就会更加使劲地闻然后说“别费劲了血不流了是死的”或者说“下面的血是新鲜的还在流”这时救援人员就会接着挖下去希望能及时挖到受害者
1940年11月11日对于不列颠之战而已是一个让双方都刻骨铭心的日子就在这一天里英国人启动了他们最后的王牌一直布署在不列颠北部的第13大队被全部要求投入拦截意大利轰炸机编队的战斗中去而在此之前只有在8月15日这天13大队派出7个中队共计84架战斗机参战这使得当天参与拦截意大利轰炸机编队的英军战斗机数量超过了300架再加上拦截德国佯攻部队的兵力那一天英国人一共动用了三个大队400架战斗机参与拦截如此大规模的拦截兵力的确给了不可一世的意大利战略轰炸机部队当头棒喝9架比亚乔轰炸机被当场击落17架迫降后报废一天之内永久损失高达18这还沒算上修理厂内等待修理的40多架
不过虽然战绩不俗但是英国人的损失也不小15架喷火、22架飓风、10架英俊战士被击落39名飞行员阵亡或是重伤另外还有三倍于此的战机在修理厂等待维修更重要的是从那一天起英国人起飞拦截的战斗机数量再也沒有超过400架的大关可以说只要轴心国的轰炸机继续保持这样的高强度轰炸英国人里手里最后的战斗机部队就迟早会被耗尽意大利人和德国人从來就沒有如同现在一般距离主宰英伦之空如此之近但是何时英国人战斗机部队才会被耗尽而轴心国又如何能保持现在的轰炸强度一切都是未知数--------------不过这一切对于“佛罗伦萨美女”上的9个人而言已经不重要了昨晚为意大利空军中第一个完成25次战略轰炸任务的机组成员他们将登上一架前往罗马的专机开始远离硝烟的新生活
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